ມໍເຕີ stator ສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ (ຮູບແບບຫຸ່ນຍົນ 2)
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
● ຫຸ່ນຍົນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂອນສາຍຂອງເຄື່ອງ winding ແນວຕັ້ງ ແລະເຄື່ອງໃສ່ສາຍ servo ທໍາມະດາ.
● ປະຢັດແຮງງານໃນການດໍາເນີນງານຂອງ winding ແລະ inserting ສາຍໄຟ.
ໂຄງສ້າງ
ການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປຫຼັງຈາກການປະກອບສາຍອັດຕະໂນມັດ rotor
ການປະກອບສາຍອັດຕະໂນມັດຂອງ rotor ແມ່ນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດທີ່ປະກອບດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນ, ອົງປະກອບຂອງເຊັນເຊີ, ແລະຕົວຄວບຄຸມ.ຄວາມຜິດໃນສາຍປະກອບອັດຕະໂນມັດຂອງ rotor ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືສີ່ວິທີການທົ່ວໄປສໍາລັບການກໍານົດຄວາມຜິດໃນສາຍປະກອບ rotor ອັດຕະໂນມັດ.
1. ດໍາເນີນການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ, ແຫຼ່ງອາກາດ, ແລະອຸປະກອນແຫຼ່ງໄຮໂດຼລິກໃນການປະກອບສາຍອັດຕະໂນມັດ rotor.ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສາຍປະກອບອັດຕະໂນມັດຂອງ rotor ແມ່ນມາຈາກບັນຫາຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ, ແຫຼ່ງອາກາດແລະແຫຼ່ງໄຮໂດຼລິກ.ເມື່ອກວດສອບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສະຫນອງພະລັງງານຂອງກອງປະຊຸມແມ່ນພຽງພໍແລະອຸປະກອນທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຕາມປົກກະຕິ.ກວດເບິ່ງແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນອາກາດແລະປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະກອບສາຍໄຮໂດຼລິກ.
2. ກວດເບິ່ງວ່າຕໍາແຫນ່ງຂອງເຊັນເຊີໃນການປະກອບສາຍອັດຕະໂນມັດຂອງ rotor ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຊັນເຊີອາດຈະປະສົບບັນຫາຄວາມອ່ອນໄຫວ, ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງ.ຕຳແໜ່ງກວດຫາແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊັນເຊີຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆ, ປັບໃຫ້ເໝາະສົມເມື່ອປ່ຽນຕຳແໜ່ງ, ແລະປ່ຽນແທນທັນທີເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວ.ບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຂອງ rotor ການດໍາເນີນງານສາຍປະກອບສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີວ່າງ.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຢືນຢັນວ່າເຊັນເຊີຖືກຍຶດ ໝັ້ນ.
3. ກວດເບິ່ງ relay, ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼແລະວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.ຫນ້າທີ່ຂອງ relay ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບເຊັນເຊີ induction ແມ່ເຫຼັກ, ແລະບັນຫາຂອງສາຍດິນໃນໄລຍະຍາວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງວົງຈອນແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.ລະບົບ pneumatic ຫຼືໄຮໂດຼລິກຂອງສາຍປະກອບ, ການເປີດຂອງປ່ຽງ throttle, ພາກຮຽນ spring ປັບຄວາມກົດດັນຂອງວາວຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆຈະສູນເສຍຄວາມແຫນ້ນຫນາຫຼືເລື່ອນເນື່ອງຈາກບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.
4. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນໄຟຟ້າ, ນິວເມຕິກແລະໄຮໂດຼລິກ.ຖ້າການກວດສອບສະຖານທີ່ຜິດບໍ່ເປີດເຜີຍແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຖານະການວົງຈອນຂອງອຸປະກອນສໍາລັບວົງຈອນເປີດ.ກວດສອບວ່າຕົວນຳທາງສາຍບໍ່ຖືກບິດເບືອນເນື່ອງຈາກບັນຫາການດຶງອອກແລະກວດກາເບິ່ງທໍ່ລຳຄໍວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຮອຍຫ່ຽວແຫ້ງ.ກວດເບິ່ງວ່າວົງຈອນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖືກປິດກັ້ນ.ຖ້າ trachea wrinkled ຮ້າຍແຮງ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີ.ຖ້າມີບັນຫາກັບທໍ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ມັນຍັງຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
5. ຖ້າເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ມີ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາຂອງໂປລແກລມໃນຕົວຄວບຄຸມສາຍອັດຕະໂນມັດຂອງ rotor ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.